移动路基箱和铺路钢板的优势如下所示：1、可依据施工现场出入路面的必须灵便应用，并可根据挖机随时随地布署到所需部位。速度更快，。2、为工程机械设备车子产生了非常大的安全系数和经济收益。3、应对路基箱后，车胎不容易被小量或沒有淤渣捕捉，对新项目有益。节约清理车轮的时长将大大减少车轮在城市路面表面上产生的泥尘，这将有利于车轮的损坏和城市空气指数。

工程开工后，绝大多数企业碰到的现象之一便是路面难题，因而必须租赁铺路钢板。铺路钢板在施工现场应用十分广泛。施工现场土层绵软，机动车行驶不畅，尤其是下雨天，会危害一切正常工程施工，但与铺路钢板不一样。

因为钢支撑的弯曲刚度约为钢筋混凝土支撑的1/5～1/10，内认可钢支撑的应用领域为跨距40m样子的标准深基坑。钢支撑体系常见的平面布置图方式有对撑、角撑、边桁架结构、边架构、圆弧形撑等。钢支撑体系由水准型钢支撑、型钢立杆及其钢腰梁构成。与钢筋混凝土支撑体系对比，深基坑钢支撑体系具备如下所示优势：自身重量轻、安裝和拆卸便捷，工程施工速度更快、可以反复利用，安裝后能马上充分发挥支撑功效。

掉钻落物

在岩层中钻进时（鄂黄桥例），由于钻杆接头滑丝，钻头（包括两根钻杆）掉在孔中，用打捞器插入钻杆中，将钻头提出孔口外；在钻进中发现钻机有剧烈振动，提出钻头，发现有两把滚刀脱落掉入孔中，采用电磁铁将其吸出。

卡钻

地层软硬不均致倒锤（冲孔时）卡钻、粘锤或锤头加大后快冲造成。采用填片石、锤头加大后填料再冲的方式处理。

埋钻

塌孔埋钻后，采用吸出埋钻处以上部分的坍塌物，再提出钻头

钻孔漏浆

如发现孔内水头无法保持，分析已发生漏浆，由于护筒埋深不够、护壁不好、遇到溶洞或岩层裂隙漏水所致。采用振动锤将钢护筒再下沉一定深度，置入内护筒，反复造孔护壁，或在孔内填充混凝土，重新恢复钻孔后，即能保持水头正常钻进。