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  • 主营产品:洗车槽,路基箱,泥浆箱,拉森钢板桩
  • 公司地址:杭州市临安区板桥镇环湖村
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在钢板桩工程施工流程中很容易发生一些产品质量问题:1、漏水现象;2、涌沙现象;3、侧倾现象;4、钢板桩共连现象。共连现象,具体表现为打板桩时和邻桩连在一起随后下移。发生这一现象的缘故有什么?一般钢板桩发生倾斜弯折会提升槽孔摩擦阻力,因而邻桩的深层也会增加。在工程施工流程中立即改正早已倾斜的板桩,用角铁电弧焊接将打进的桩做好固定不动。

掉钻落物

在岩层中钻进时(鄂黄桥例),由于钻杆接头滑丝,钻头(包括两根钻杆)掉在孔中,用打捞器插入钻杆中,将钻头提出孔口外;在钻进中发现钻机有剧烈振动,提出钻头,发现有两把滚刀脱落掉入孔中,采用电磁铁将其吸出。

卡钻

地层软硬不均致倒锤(冲孔时)卡钻、粘锤或锤头加大后快冲造成。采用填片石、锤头加大后填料再冲的方式处理。

埋钻

塌孔埋钻后,采用吸出埋钻处以上部分的坍塌物,再提出钻头

钻孔漏浆

如发现孔内水头无法保持,分析已发生漏浆,由于护筒埋深不够、护壁不好、遇到溶洞或岩层裂隙漏水所致。采用振动锤将钢护筒再下沉一定深度,置入内护筒,反复造孔护壁,或在孔内填充混凝土,重新恢复钻孔后,即能保持水头正常钻进。



导管提空未处理

造成断桩。应根据混凝土浇筑高度、数量,准确测出导管埋深,采用可靠的提管设备,定尺提管。

施工前应准确逐节测量各节导管长度(高度),施工中专人记录,严格控制导管埋深在2—6m范围内。

导管埋深过大、导管未置于孔中心

导管埋深大,导致新入导管内的混凝土不能均匀顶升已有的桩内全断面先浇的混凝土,新入导管内的混凝土会沿阻力小的路径上翻,而如果导管不位于桩中心(实际施工中大多如此),则更易出现不能均匀顶升混凝土的情况。因此。沿阻力小的路径上翻的混凝土盖住了之前处于顶部的缺陷混凝土,从而在该处形成缺陷。

施工中严格控制导管埋深在2—6m范围内。