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  • 主营产品:洗车槽,路基箱,泥浆箱,拉森钢板桩
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试桩分三种,设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。

设计试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值。目的

一是进一步确定所选桩型的施工可行性,避免桩机进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值,此时再改桩型就会拖工期且增加费用。

二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。由于地质报告提供的数值往往偏于保守,所以可以根据静载报告提高桩承载力,减少桩数。

采用静压桩施工方法时,施工压桩力与单桩承载力特征值有关系,但不是的,要根据经验及地方标准,可以是特征值的1.5~2.5,只要静载试验满足要求即可,施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。

施工前试桩:根据工程实际情况,决定是否做施工前试桩。施工前试桩可以保留为工程桩。



灌注基桩混凝土

灌注水下砼成桩:预先做好材料、拌合站、配合比试配与验证、储料罐、导管及其预检等准备,混凝土(缓凝时间15h左右,坍落度18-22cm) 满足要求。导管用φ299×10mm无缝钢管,快速丝扣接头。拨球法灌入砼封底,导管距孔底0.3m-0.4m,封底后孔内砼厚2m以上,导管埋入砼1.0m以上。浇注过程中导管埋深始终保持在2-6m之间。



声测管不能正常使用

管内漏浆或变形所致。采用清除管内漏浆或重新钻芯孔代替声测管来对桩身进行检测。

桩身混凝土质量不合格

桩身声测结果为混凝土有缺陷,成桩质量差。多为孔底有沉渣、混凝土离淅、混凝土强度不足(桩顶)、导管漏水、导管提空未处理(断桩)、导管埋深过大、导管未置于孔中心、导管开球后再浇时形成封闭气孔、浇桩时塌孔而未发现、浇桩时机械故障未完成浇桩(断桩)、浇桩过程中缩孔或径流水通过桩身等原因所致。