钢板出租修路铺路必须特别注意的事宜：路面是建筑施工，地面比较严重损伤，为了更好地保证城市道路通畅，施工企业一般必须在地面上铺设厚钢板。铺设时，必须搞好，因为以往有几台车辆重约一吨，在往返翻转以后，假如它或人行横道的品质不适合，我们在应用时要考虑到该商品会形变，进而严重危害安全性行车每一个人。在慢慢降低车辆毁坏以后，铺设钢板出租和路基箱工程项目箱，除此之外，它还具备夯实转动地面的作用。轮胎马上碰到路基工程箱，安裝在钢质路基工程箱中的楼梯防滑条还提升了车辆的安全系数，避免车辆马上与舱底物触碰，将轮胎的毁坏降到很低，增加了轮胎的使用期限，并节约了轮胎的使用期限，消耗成本费。

钻孔灌注桩1.施工放样要准确，并做好护桩，让以后可以检测孔位的准确性。并在开孔前检查桩头的直径，看是否满足施工要求。2.护筒的埋设，现场的许多护筒都埋在建筑垃圾中，使得护筒埋设的不密实，护筒内泥浆面应该高于地下水标高1米。3.泥浆池，要有足够的容量，要考虑桩径、孔深。泥浆沟不能太短、太陡，泥浆沟要长、平缓，使沙能够有足够的时间沉淀。4.现场施工管理员要记录钻孔内地质层的变化，看是否与地质资料相符，防止缩孔。5.保证清孔质量，要满足，含沙率<2%，泥浆浓度1.03-1.1，粘度18~20S。6.灌注砼时要检测导管的密封性能，检查接头是否连接良好。7.检测首灌砼量是否满足要求，满足导管埋深大于2米，检查斗的方量，是否满足首灌的要求。8.导管埋深控制在2~4米，大埋深不能超过6米，要勤拆管。9.灌注到10米以内时，应该保证砼在导管内有4~6米的落差，使其有足够的冲击力。10.灌注砼时把导管上下拉动，可能把导管拉出砼面。11.测锤4KG，在半径的1/4处测量孔深为准确。

钻孔灌注桩通常问题及处理办法

1.    塌孔1.下钻头、下钢筋笼的时候碰坏了孔壁。2.护筒没有埋设好，傍边漏水，使井口水位低于地下水位标高，产生负水压力。冲刷孔壁。3泥浆浓度过低。4.流沙、淤泥、碎石层进尺过快。孔壁未及时护好。4.下导管的时候可能碰坏孔壁。

2.    孔位偏移1.机架不稳、钻杆不直。2.地层软硬不均。3.遇到孤石、探头石。

3.    流沙1.孔壁松散，流入孔底。2.粉砂层，泥浆比重小，护壁没到位。处理：加粘土块石，用桩基用小冲程慢进尺，把石块、粘土挤入流沙层。

4.    不进尺1.粘土层排渣未到位。2.回旋钻钻头角度未调好。3.钻头过轻。4.泥浆比重过小。

5.    钢筋笼变形1.钢筋笼过长。2.无垫块。3.下钢筋笼未垂直。4.分段焊接，加箍筋。

缩径主要是地质原因1.进尺要慢。2.泥浆浓度加大，护好孔壁。3.加大锤直径。

6.1.砼和易性不好，离析。2.导管埋深过大。3.浇筑过程中，砼等待时间过长，砼已经初凝。4.导管高度不够，冲击力不够。