常见公路桥梁桩基施工方法

人工挖孔桩：适用于水上或渗水较小的地层，采用人工开挖成孔后再成桩

钻孔灌注桩：适用于水下或渗水较大的地层中，采用冲击钻机、冲抓钻机、旋转钻机、旋挖钻机等机械设备钻进成孔后再成桩

打入桩：常采用柴油打桩锤或振动打桩锤打入预制钢管桩，做平台或栈桥的支撑；打入PHC桩作为桥梁的桩基施工桩基找杭州泽祎物资有限公司

桩身内形成封闭气孔

浇桩过程中，导管内的空气未排出，被挤入孔内形成封闭气孔。一般采用钻孔压浆处理。

在封底后的砼灌注施工过程中，采用在导管上口段插入一根空心排气钢管来预防。

浇桩时塌孔、缩孔

在岩层内，可钻小孔洗去坍塌物后进行压浆处理，检测合格后可正常使用，否则重新成桩；在土层内，重新成桩。

浇桩时应加强过程控制，及时发现并处理。

钻孔灌注桩通常问题及处理办法

1.    塌孔1.下钻头、下钢筋笼的时候碰坏了孔壁。2.护筒没有埋设好，傍边漏水，使井口水位低于地下水位标高，产生负水压力。冲刷孔壁。3泥浆浓度过低。4.流沙、淤泥、碎石层进尺过快。孔壁未及时护好。4.下导管的时候可能碰坏孔壁。

2.    孔位偏移1.机架不稳、钻杆不直。2.地层软硬不均。3.遇到孤石、探头石。

3.    流沙1.孔壁松散，流入孔底。2.粉砂层，泥浆比重小，护壁没到位。处理：加粘土块石，用桩基用小冲程慢进尺，把石块、粘土挤入流沙层。

4.    不进尺1.粘土层排渣未到位。2.回旋钻钻头角度未调好。3.钻头过轻。4.泥浆比重过小。

5.    钢筋笼变形1.钢筋笼过长。2.无垫块。3.下钢筋笼未垂直。4.分段焊接，加箍筋。

缩径主要是地质原因1.进尺要慢。2.泥浆浓度加大，护好孔壁。3.加大锤直径。

6.1.砼和易性不好，离析。2.导管埋深过大。3.浇筑过程中，砼等待时间过长，砼已经初凝。4.导管高度不够，冲击力不够。