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  • 主营产品:洗车槽,路基箱,泥浆箱,拉森钢板桩
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钢筋笼安装

钢筋骨架采用挤压接头或直螺纹接头,每桩钢筋笼骨架分节制作,胎具成型,每节长9.0m( 12.0m),吊机起吊,在孔口拼接完成放入孔内;

对于旋挖钻机钻进成孔的,钢筋笼骨架应在桩位附近预先分节制作、拼接完成,待清孔完成后即能尽快安放,并尽快浇注混凝土成桩(防塌孔)。

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导管堵管

混凝土和易性差、导管漏水、导管内卡物等,采用调整混凝土性能、密封到管、清除卡物管内来达到浇注顺畅。

钢筋笼上移

导管埋深太大使得混凝土上翻时顶升钢筋笼,或钢筋笼固定不牢所致,采用合理的导管埋深来处理。当成桩后才发现时,与设计协商后再处理。

钢筋笼突然下落

钢筋笼分段安装后,起吊时钢绳突然断开或钢筋笼固定不牢所致。有时伴有安全事故(某桥的钢筋笼内作业人员,系有挂于钢筋笼上的安全绳,随钢筋笼下落时带入孔内水下溺亡)。因此,必须采用合理可靠的稳定与起吊钢筋笼的设备,笼内不进入作业人员。


钻孔 a、开钻时,先启动泥浆泵,待泥浆正常后再启动钻机慢速下放冲头,开钻时均匀慢 速冲进。 b、在冲进过程中,根据土层类别来控制冲进速度,冲程宜控制在 2m 范围内,当钻进淤泥层时应采用低冲程,当进入砂层时冲程宜控制在 0.8m 左右,钻进时必须补浆,保持孔内泥浆面高出地下水位 1.5m 以上。为准确控制冲孔深度,每 2 小 时检测孔深,并做好记录。c、钻进成孔过程中,经常捞取钻渣,观察土层的变化,在岩、土层变化处均捞取渣 样,判明土层,并详细做好记录,并与地质剖面图核对。d、施工作业分班连续进行,不在中途停顿。如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时,应停钻,待采取相应的措施解决后再行钻进。 e、及时详细填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班注意事项。