移动路基箱和铺路钢板的优势如下所示：1、可依据施工现场出入路面的必须灵便应用，并可根据挖机随时随地布署到所需部位。速度更快，。2、为工程机械设备车子产生了非常大的安全系数和经济收益。3、应对路基箱后，车胎不容易被小量或沒有淤渣捕捉，对新项目有益。节约清理车轮的时长将大大减少车轮在城市路面表面上产生的泥尘，这将有利于车轮的损坏和城市空气指数。

工程开工后，绝大多数企业碰到的现象之一便是路面难题，因而必须租赁铺路钢板。铺路钢板在施工现场应用十分广泛。施工现场土层绵软，机动车行驶不畅，尤其是下雨天，会危害一切正常工程施工，但与铺路钢板不一样。

规定：1.全部基础工程施工期内，在土方开挖、吊装、浇筑混凝土等工程施工工作中，禁止撞击支撑，严禁任意拆卸支撑，禁止在支撑上任意激光切割、电弧焊接，都不应在支撑上闲置吊物。2.钢板桩的设定部位要满足设计规定，有利于沟槽基本土方回填工程施工，即在基本突显的边沿外留出模板支撑、拆板的空间。3.深基坑沟槽钢板桩的锚杆支护平面布置图样子应尽可能竖直齐整，防止不规律的拐角，便于规范钢板桩的利用和支撑设定。各附近规格尽可能夹芯板装变位系数。

钻孔偏斜

由于墩位处岩面倾斜度大，且岩层不均匀，中间夹较软弱层，并有断层，钻孔极易发生偏斜。由于钻孔倾斜，主要表现为岩层中段局部弯曲，处理方法视具体情况而定。如倾斜不严重，采取局部反复扫孔处理；如倾斜较严重，则采取浇筑水下砼至岩面标高以上50cm，待砼强度达到25MPa时重新开钻，并放慢进尺。经处理后钻孔倾斜度均能达到≤1%的要求。、钢筋笼不能下放到位

孔斜、缩孔、成孔断面不合要求或钢筋笼不直等，采用扫孔或调直钢筋笼，达到使钢筋笼能下放到位。