钢板桩是含有锁口的一种槽钢，其横截面有直板形、槽形及Z形等，有各种各样尺寸规格及互锁方式。普遍的有门德斯式，纳克万纳式等。其优势为：抗压强度高，非常容易打进硬实土壤层；可在水深中工程施工，必需时加斜支持变成一个围笼。防水性能好；能按必须构成各种各样外观设计的护岸，并可数次重复使用，因而，它的主要用途普遍。钢板桩型号规格丰富多彩。依据en标准设计方案生产，结构形式对称性，有益于重复使用，在重复使用上与热扎等同于。可按照用户规定尤其订制长短，为建筑施工产生了椎大的便捷，与此同时也减少了成本费。因为生产方便快捷，与组成桩配套设施应用情况下可在在出厂前事先订制。生产设计方案及生产周期时间短，钢板桩性能可按照用户需求而定。

地基是全部足球场的基本，是塑料面层的支撑点。针对地基的需要是硬实、无裂缝，能合理安装负载，给予足够抗压强度粘合力。假如地基裂缝超出2mm，将立即拉破面层塑料。因而，针对老场所需要开展填缝解决，新场所假如发生裂缝将不宜工程施工，终究新场所地基沉降是一个迟缓悠长的全过程，间隙一直在扩张，填缝解决也只有缓减一时的难题。因而，针对新创建的足球场，地基一定要解决好，底层压实、混泥土打足薄厚。与此同时应当留意混凝土的型号足够，维护保养及时，绕开冷藏天和夏期工程施工，保证表层不跑沙。

减沉桩设计方法。减沉桩的原意是承载力满足设计要求,而沉降量过大,因而设置较少量的桩以减少沉降,因而称之为减沉桩。由于减沉桩设置的数量相对少,而减沉之后地基沉降仍是较单桩达极

　　的沉降量大的多,有的终沉降甚至可达150mm,而一般短桩的极限荷载时对应的沉降一般为数毫米,也不可能超过SOmm。因而减沉桩一般都能达到极限荷载。这样,可以计算荷载值。

　　式中△f为设置n根减沉桩地基上承受的荷载值;A为承台总面积;fo为地基承载力设值;

　　n为减沉桩总数;a为每根减沉桩对应的承台面积,a=X2,X为平均桩间距。

　　若取fo=100kPa,Pu=1000kN,桩间距取为6m,可减少:

　　即约减少原承载设计值20%;若采用桩间距4m,可减少42%,则可减少较多的沉降量;

　　若采用3m间距的减沉桩,则可减少承载力的74%。