钢支撑便是修建地铁站用的
16mm壁厚的支撑点无缝钢管、钢现浇梁、钢格栅板一样，这也是全是基坑支护用的，挡着隧洞隧道施工的土壁，防止深基坑坍塌，在地铁施工中普遍应用。假如选用一般碳素钢，在氮化层中产生纯氮化铁，当加温到较高温度时，便于并集聚钝化处理，不可以得到高韧性和高耐磨性能。以上碳素钢可用于生产制造卡规、样本、小轴及时钟零件。还可用于钢支撑厂家生产制造在较高温度下运行的零件，如汽车发动机的气化是与此同时向零件表层中渗氮和氮的全过程，亦称碳氮共渗。
钢筋笼安装
钢筋骨架采用挤压接头或直螺纹接头，每桩钢筋笼骨架分节制作，胎具成型，每节长9.0m（ 12.0m），吊机起吊，在孔口拼接完成放入孔内；
对于旋挖钻机钻进成孔的，钢筋笼骨架应在桩位附近预先分节制作、拼接完成，待清孔完成后即能尽快安放，并尽快浇注混凝土成桩（防塌孔）。
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钻孔偏斜
由于墩位处岩面倾斜度大，且岩层不均匀，中间夹较软弱层，并有断层，钻孔极易发生偏斜。由于钻孔倾斜，主要表现为岩层中段局部弯曲，处理方法视具体情况而定。如倾斜不严重，采取局部反复扫孔处理；如倾斜较严重，则采取浇筑水下砼至岩面标高以上50cm，待砼强度达到25MPa时重新开钻，并放慢进尺。经处理后钻孔倾斜度均能达到≤1%的要求。、钢筋笼不能下放到位
孔斜、缩孔、成孔断面不合要求或钢筋笼不直等，采用扫孔或调直钢筋笼，达到使钢筋笼能下放到位。
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